In deel 5 van het parkeerdossier beschreven we hoe niet alleen parkeerplaatsen, maar ook restaurants, toiletten en andere voorzieningen voor chauffeurs verdwijnen. Roadrunner laat zien dat dit zelfs kan gebeuren wanneer een zaak volgens de eigenaar drukbezocht en financieel gezond is.
Na elf jaar kiest de eigenaar voor zichzelf
Wegrestaurant Roadrunner aan de Hessenweg bij Oudleusen, in de gemeente Dalfsen, wil rond 1 december stoppen. De precieze datum staat volgens eigenaar Jurrian Visscher nog niet vast. Die hangt mede af van de drukte en van de manier waarop hij de beëindiging voor gasten en personeel kan regelen. [1]
Visscher benadrukt dat Roadrunner goed draait. De voorgenomen beëindiging zou niet voortkomen uit gebrek aan gasten of financiële nood. Hij schrijft dat de zaak zeven dagen per week druk is en dat hij financieel niets te klagen heeft.
De reden ligt volgens hem vooral bij de keerzijde van elf jaar ondernemerschap: lange dagen, nauwelijks vrije tijd en een zaak die voortdurend aandacht vraagt. De aanhoudende personeelskrapte maakt het steeds moeilijker om dat werk anders te organiseren. Daarom wil hij nu ruimte maken voor zijn eigen leven en nieuwe plannen.
Een bekende plek sinds 2015
Roadrunner opende op 2 september 2015 in een voormalige Chinees-Indische horecalocatie aan de Hessenweg. Vanaf het begin richtte het restaurant zich op reizigers, groepen en chauffeurs die voor koffie, lunch of een betaalbare warme maaltijd onderweg wilden stoppen. [4]
De locatie ligt aan de N340 tussen Zwolle, Dalfsen en Ommen. De openbare overnameadvertentie beschrijft een terrein van ongeveer 5.500 vierkante meter met een horecapand en ruime parkeervoorzieningen voor personenauto's en vrachtwagens. [2]
Juist die combinatie maakt Roadrunner voor chauffeurs meer dan alleen een restaurant. Het is een plaats waar zij hun voertuig kwijt kunnen, kunnen eten en tijdens een lange werkdag andere mensen ontmoeten.
Een drukke zaak kan toch verdwijnen
Bij het verdwijnen van een chauffeursrestaurant wordt al snel gedacht aan faillissement, hoge prijzen of een gebrek aan klanten. Het verhaal van Roadrunner laat een andere kwetsbaarheid zien. Ook een zaak die volgens de eigenaar goed loopt, kan ophouden wanneer de exploitatie jarenlang vrijwel voortdurend op één ondernemer leunt en geschikt personeel moeilijk te vinden is.
Dat onderscheid is belangrijk. Een parkeerterrein kan fysiek blijven bestaan wanneer het restaurant sluit, maar voor chauffeurs gaat praktisch gezien wel degelijk een voorziening verloren. Zonder horeca verdwijnen mogelijkheden om warm te eten, naar het toilet te gaan en de cabine even te verlaten.
Voor het landelijke tekort aan vrachtwagenplaatsen is één restaurant geen volledige oplossing. Maar iedere bereikbare locatie met parkeerruimte en voorzieningen telt. Als zulke plekken één voor één verdwijnen, wordt het bestaande tekort niet alleen een kwestie van aantallen vakken, maar ook van de kwaliteit van de plaatsen die overblijven.
Roadrunner zoekt iemand die het avontuur voortzet
Een definitieve sluiting staat nog niet vast. Visscher roept belangstellenden op om de onderneming over te nemen en zegt een goede overdracht en inwerkperiode te willen verzorgen. In zijn eigen bericht noemt hij ook een overname op afbetaling bespreekbaar. Serieuze kandidaten moeten de actuele voorwaarden rechtstreeks met de eigenaar of de betrokken horecamakelaar controleren. [1][2]
De openbare advertentie biedt de exploitatie van het wegrestaurant ter overname aan. Daarnaast wordt de mogelijkheid genoemd om het vastgoed te kopen. De advertentie bevat nadere gegevens over het pand, het terrein, de huur en het contact met de makelaar. [2]
Behoud vraagt meer dan voldoende klanten
Roadrunner is nog open en een overname kan voorkomen dat de locatie als chauffeursvoorziening verdwijnt. Het verhaal maakt tegelijkertijd duidelijk hoe kwetsbaar deze plekken zijn. Klanten en omzet zijn niet altijd genoeg wanneer de dagelijkse exploitatie nauwelijks ruimte laat voor het leven van de ondernemer.
Wie meer goed uitgeruste rustplaatsen voor chauffeurs wil, moet daarom niet alleen kijken naar nieuw asfalt en extra parkeervakken. Ook het voortbestaan van betaalbare horeca en sanitaire voorzieningen langs belangrijke routes verdient aandacht.
Bronnen
- 1. Facebookbericht van Roadrunner over de voorgenomen beëindiging en oproep tot overname, door de redactie ingezien op 12 oktober 2026
- 2. Horecasite: Wegrestaurant Roadrunner in Dalfsen ter overname
- 3. Officiële website van Wegrestaurant Roadrunner
- 4. Lokale publicaties uit 2015 over de opening van Roadrunner op 2 september; oorspronkelijke webpagina's zijn momenteel niet bereikbaar
Transparantienoot: dit artikel is opgesteld op 12 oktober 2026. De voorgenomen stopdatum, de financiële situatie, de persoonlijke motivering en de mogelijkheid van betaling in termijnen zijn uitspraken van Roadrunner zelf. De openbare overnameadvertentie bevestigt dat de onderneming wordt aangeboden, maar de voorwaarden daarin komen niet op ieder punt overeen met het Facebookbericht. Kandidaten moeten daarom de actuele voorwaarden rechtstreeks bij de aanbieder verifiëren. Zolang een overname mogelijk is en Roadrunner nog geopend is, spreken we niet van een definitieve sluiting.